Автобусная станция в Житомире. Как это было.
30 сентября 2007 г., 22:30 | Zhitomiryanin |Рубрика: Мгновенья
Вот так выглядела автобусная станция в Житомире в середине прошлого века. Находилась она в центре города на площади Победы.
22 сентября у Валерия Харчишина родился Сын! “Интересный Житомир” поздравляет папочку и счастливую мамочку с новорожденным.
25 сентября Валерий попал в аварию на трассе Киев-Житомир. По информации администратора группы «Друга Ріка» 26 сентября Валерий находится в реанимации.
Внимание! Акция! Поддержи земляка! Есть много землячеств разных областей. Пора проявить себя и ЖИТОМИРЯНАМ! Все, кому не безразлична судьба Валерия Харчишина, оставляйте Ваши слова поддержки в комментариях на “Интересном Житомире”. Мы передадим все пожелания пострадавшему. Помните: ничто так не способствует выздоровлению, как душевная теплота, отзывчивость и внимание друг к другу!
ТИ ЗНАЙ, Я Є! Я ПОРУЧ!
Одним из величайших оперных певцов своего времени был Александр Кипнис, который родился 1 февраля 1891 года в Житомире.
Александр Кипнис изучал дирижирование в Варшавской консерватории. Впоследствии обучался пению в Берлине у выдающегося педагога Эрнста Гренцебаха. Дебютировал в Гамбурге. В первые годы своей карьеры выступал в Висбаденской опере, впоследствии стал ведущим басом Берлинской городской оперы. Далее…
Почти месяц прошел с того момента, как житомирские дети отправились в школу грызть гранит науки. Для того, что бы помочь им в этом, городская власть решила выпустить эксклюзивные дневники, посвященные нашему городу.
Продолжаем знакомить Вас, наши читатели, с названиями улиц и районов нашего города. А начнем мы с того, что ответим на вопрос нашей читательницы Ольги.
Крошня - известна с 16 века, как село около городской черты. Со второй половины 19 века под одним названием существовало три отдельных населенных пункта: Новая Крошня, Чешская Крошня и Украинская Крошня. Чешская Крошня была основана чехами-колонистами, поселившимися под Житомиром в 1878 году. Крошня была присоединена к городу в 1971 году. Далее…
В 1954 году в Москве вновь открылась основанная еще в 1939 году и закрытая с началом Великой Отечественной войны Всесоюзная сельскохозяйственная выставка. На территории площадью 207 га расположилось 383 здания и павильона. Для обслуживания посетителей выставки была выстроена специальная троллейбусная кольцевая линия длиной 9,5 км, имевшая в плане форму подковы и разворотные кольца по обе стороны от главного входа. По новой линии стали курсировать в летнее время троллейбусы нового маршрута “В”. Первоначально здесь работали специально изготовленные троллейбусы, сделанные на заводе имени Урицкого - с несколько увеличенными окнами салона, дополнительными огоньками по бортам и литыми украшениями.
Вы спросите: а к чему здесь Житомир? А вот к чему…
Далее…